液压油缸反复漏油？换油封没用！

液压油缸反复漏油？换油封没用！

除了发动机，液压件可以说是挖掘机最大的精密件，整个液压系统的高效运行可以保证挖掘机施工的高效性和稳定性。

所以无论液压系统遇到多大多小的故障问题，机主都会像敌人一样迅速找到工程师解决，但小编想知道，当你遇到液压油缸漏油这样一个简单的问题时，你会花很高的费用来找师傅修理吗？看看下面的机主是怎么做的。

故障现象：

与其他液压系统故障相比，机主遇到的问题相当简单。他的挖掘机液压油缸漏油。由于挖掘机维修时间不短，机主判断液压油缸端部密封失效。

故障处理过程：

1、根据观察到的现象和以往的经验，车主首先更换了液压油缸的密封件，暂时解决了问题，但使用时间短，漏油。

2、只更换密封件并没有解决故障，所以车主直接更换了新的维修包，但很快就出现了同样的故障。

3、分析根本原因，问题不在液压油缸活塞上，而在液压油缸端部密封。

4、仔细检查时，发现导套密封面上有许多磨损形成的麻点和划痕，增加了导套与活塞杆的密封间隙，无法减压，使液压油缸内的高压油直接冲击一级和二级密封圈。

可想而知，在高压油的作用下，密封圈在很短的时间内被破坏，所以漏油现象一直没有反复修复。

总结

通过整个故障处理过程，很多老司机可以理解为什么他们在处理故障时已经更换了新的附件，但问题不能反复修复。

因为像液压系统这样充满精密零件的零件必须环环相扣，所以在更换液压油缸维修包时，不仅要更换密封件，还要注意检查相关零件。这个小细节适用于90%以上的挖掘机故障，希望能给大家带来参考。