液压油缸型号大全分类

液压油缸是一种液压执行元件，将液压能转化为机械能，进行直线往复运动（或摆动运动）。它结构简单，工作可靠。用于实现往复运动时，可避免减速装置，无传动间隙，运动平稳，广泛应用于各种机械液压系统。液压油缸的输出力与活塞的有效面积及其两侧的压差成正比；液压油缸基本由气缸和气缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于具体的应用场合，其他装置至关重要。

液压油缸的结构形式多种多样，分类方法多种多样：按运动方式可分为直线往复运动式和旋转摆动式；根据液压作用，可分为单作用式和双作用式；根据结构形式，可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式、齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

一 、活塞式

单活塞杆液压油缸的一端只有活塞杆。如图所示，它是一个单活塞液压油缸。两端的进出口油A和B都可以通过压力油或回油来实现双向运动，因此被称为双作用缸。

活塞只能单向运动，其反向运动需要由外力完成。但其行程一般大于活塞式液压油缸。活塞式液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，固定方式由气缸体固定和活塞杆固定。根据液压的作用，有单作用式和双作用式。在单作用液压油缸中，压力油只供液压油缸腔，通过液压实现单向运动，反向运动通过外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）实现。；而双作用液压油缸活塞两个方向的运动通过两腔交替进油，通过液压的作用完成。

二、柱塞式

(1)柱塞式液压油缸是一种单作用液压油缸，只能通过液压实现一个方向的运动，柱塞的返回取决于其他外力或柱塞的重量；

(2)柱塞仅由缸套支撑，不与缸套接触，使缸套易于加工，因此适用于长途液压油缸；

(3)工作时柱塞总受压，因此必须有足够的刚度；

(4)柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，导致密封件和导向单侧磨损，因此更有利于垂直使用。

三、伸缩式

伸缩液压油缸有二级或多级活塞。伸缩液压油缸中活塞的伸出顺序是从大到小，而空载的收缩顺序一般是从小到大。伸缩缸可以实现较长的行程，而收缩时间较短，结构相对紧凑。这种液压油缸通常用于工程机械和农业机械。有多个活塞一次移动，每个活塞一次移动，其输出速度和输出力发生变化。

四、摆动式

摆动式液压油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，有单叶、双叶、螺旋摆动等形式。叶片类型：定子块固定在气缸体上，叶片与转子连接在一起。根据进油方向，叶片将驱动转子进行往复摆动。螺旋摆动分为单螺旋摆动和双螺旋摆动。现在双螺旋更为常用，通过两个螺旋副降液压油缸活塞的直线运动转变为直线运动和自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。